«В Україні є 2 кардинально протилежні проблеми. У сільській місцевості – більшість шкіл є малокомплектними, з низьким рівнем освіти, де часто один вчитель викладає одразу декілька предметів. І 30% таких шкіл треба оптимізувати (саме тому з’явились опорні школи). У містах – катастрофічно не вистачає місць в школах та дитсадках, приблизно 50% з них переповнені (більше 27 дітей в класах), діти вчаться у 2 зміни (а буває, що і в 3!)» –  наголосив заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе.

Як уже зазначалося раніше, у Новгород-Сіверському районі розпочато капітальний ремонт металевого мосту через річку Віть. Роботи виконуються згідно запланованого графіку робіт.

Насамперед, виконавцем робіт ТОВ «Трансстройкапітал», здійснено демонтаж перильного та металевого огородження та верхнього і нижнього дощатого настилу проїзної частини мосту.

БУДІВНИЦТВО

У січні–березні 2019р. підприємствами області вироблено будівельної продукції на суму 253,8 млн.грн. Індекс будівельної продукції в січні–березні 2019р. порівняно із січнем–березнем 2018р. становив 215,8%.

Відповідно до визначених галузевих повноважень, Управління капітального будівництва облдержадміністрації виконує функції замовника будівництва, ремонту, експлуатації та утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення, мостів та інших штучних споруд на них.

У Чернігівській ОДА відбулося чергове засідання регіональної конкурсної комісії з оцінки та забезпечення проведення попереднього конкурсного відбору інвестиційних програм та проектів регіонального розвитку, що можуть реалізуватися за рахунок коштів Державного фонду регіонального розвитку. Засідання провів голова облдержадміністрації Олександр Мисник.

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України продовжує оновлювати державні будівельні норми (ДБН) щодо доріг, зокрема, пропонує внести відповідні зміни для більш широкого використання геосинтетичних матеріалів при проектуванні дорожнього покриття в Україні. А саме – геотекстилю, геосинтетичних граток і сіток, геомембран, геокомпозитів тощо.