Заступниця Міністра розвитку громад та територій України Наталія Козловська виступила модератором події. У заході взяли участь Заступник керівника Офісу Президента України Віктор Микита, радниця Міністра розвитку громад та територій та керівниця проєкту "Рух без барʼєрів" Ірина Малютіна, очільники обласних військових адміністрацій, керівники міст та представники місцевого самоврядування.

Олексій Кулеба закликав голів громад та відповідальних на місцях максимально зануритись в проєкт.

"Безбар'єрність — питання, яке не може бути відкладене на довгу перспективу. Кожен має відповідально ставитися до своєї ділянки роботи, ґрунтовно опрацювати її. Важливо швидше переходити від теоретичного обговорення до реальної роботи на місцях. Проєкт "Рух без барʼєрів" має велике соціальне значення. Це внесок у створення умов для повернення військових та ветеранів, які отримали поранення, до своїх громад. Також маємо забезпечити безбар'єрне середовище для людей, які цього потребують та можливості для безперешкодного та зручного пересування", — підкреслив Віцепремʼєр-міністр з відновлення — Міністр розвитку громад та територій України.

Віктор Микита звернувся до представників громад із пропозицією активізувати роботу.

"Проєкт спільно розпочатий і всі розуміють, які завдання перед нами. Є великий суспільний запит, є ветерани, маломобільні групи населення, які потребують підтримки вже сьогодні", — наголосив Заступник керівника Офісу Президента України.

 

 

Громади представили переліки об’єктів, які включені до безбар'єрних маршрутів та потребують облаштування елементами доступності для маломобільних груп населення вже цього року. Серед основних питань — джерела та можливості для співфінансування з державного, обласного та місцевого бюджетів виконання робіт.

Олексій Кулеба наголосив, що фінансування проєкту передбачене й з державного бюджету.

"Наша мета забезпечити співфінансування проєкту, коли: 40% — державний бюджет, 30% — обласний, 30% — міський. Також акцент на цільовому використанні коштів, фінансування виключно об'єктів доступності, а не підземних комунікацій, ремонт фасадів тощо. Потрібно чітко контролювати призначення витрат", – заявив Віцепремʼєр-міністр з відновлення.

 

 

 

Під час наради Олексій Кулеба окремо зупинився на важливості цілісності маршрутів. Доручив уникати ситуацій, коли до маршруту включаються об’єкти на відстані 400 м від нього, що порушує логіку доступності. Кожен об’єкт має бути перевірений на відповідність загальній концепції — безбар'єрного маршруту. Потрібна оцінка технічних умов і можливостей облаштування на транспортно-пішохідних шляхах. Важливо щоб розуміння комплексного підходу було не лише на центральному рівні, а й у кожній громаді. Графіки на виконання робіт на відповідному маршруті від міст-пілотів мають з'явитись найближчим часом.

 

 

 

 

Забезпечити прозорість документації та відповідність реалізації закладеній філософії має й проєктний офіс флагманського проєкту. Також команда підтримки від Мінрозвитку надасть містам необхідні ресурси для навчання профільних фахівців з маркування маршрутів.

На сьогодні громади затвердили перші черги безбар'єрних маршрутів в межах флагманського проєкту на місцевих радах безбар'єрності. Наступний крок — визначити бюджетну участь кожного рівня (державного, обласного, міського) та прийняти відповідні рішення на сесіях місцевих рад. 

 

 

 

Довідково.

"Рух без бар’єрів" — флагманський проєкт Міністерства розвитку громад та територій втілюється в межах ініціативи першої леді Олена Зеленська "Без бар’єрів" та охоплює 15 пілотних громад, де створюються безбар’єрні маршрути. На сьогодні це Київ, Одеса, Дніпро, Житомир, Тернопіль, Львів, Рівне, Чернівці, Полтава, Вінниця, Славутич, Кропивницький, Буча, селище Опішня та Калуш. Виконавчим партнером ініціативи виступає громадська організація "Безбар'єрність".

 

Джерело інформації: Міністерство розвитку громад та територій України